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Transcantabrico, "albergo" su rotaie

di Gian Paolo Bonomi

Un viaggio dai ritmi diversi, con il treno. Attraverso la storia, l’arte, la religiosità della Spagna del nord. Tonificati dal mutevole clima atlantico che ravviva una natura di per sé già splendida


Il Transcantabrico, un albergo itinerante

Andy Warhol asserì che in questi tempi moderni la popolarità non dura più di un quarto d’ora. Se si parla di turismo, il treno, grande innovazione del trasporto terrestre, resistette ben più a lungo, fin quando venne sostituito dall’automobile e con l’avvento dell’aereo finì tra i "memorabilia".
Epilogo del turismo ferroviario rimase l’Orient Express a combattere una battaglia persa dalla Belle Epoque contro la tecnologia, il consumismo di massa, gli alberghi dormitorio.

Comodità e funzionalità del Transcantabrico


La Spagna Verde del nord ovest

Recentemente qualche proposta di viaggio in treno - non solo in funzione di vettore ma anche di albergo itinerante - riappare negli opuscoli degli operatori turistici.
E’ il caso del Transcantabrico che adempie una doppia, meritoria funzione: presenta un turismo diverso dal solito e porta a conoscere la Spagna nord occidentale, assai interessante ma ancora poco nota.
In effetti, non certo per assenza di bellezze naturali e artistiche, la cosiddetta Spagna Verde e la Castilla y Leòn sono visitate meno di quanto meritino. Ciò è dovuto - oltre alla posizione geografica defilata rispetto alle vie di comunicazione a sud dei Pirenei - alla pesante concorrenza delle regioni mediterranee, dispensatrici di svaghi balneari e abbronzature doc e soprattutto dell’Andalusia che della Spagna turistica tradizionale (e nella mente del potenziale viaggiatore) resta la quintessenza.

Mille chilometri all’insegna del relax


Le tappe di viaggio da Leòn a Santiago

In un viaggio settimanale inferiore ai mille chilometri, lungo un itinerario che raggiunge Santiago de Compostela dalla "castellana" Leòn (o viceversa; un identico treno viaggia contemporaneamente nel senso contrario) il Transcantabrico conduce alla scoperta di quella che si potrebbe definite l’altra Spagna, trasformandosi via via in vettore, albergo bed&breakfast, salotto, biblioteca, bar e discoteca.
L’esperienza turistica sui binari si svolge senza concitazioni. Dopo il pernottamento nelle principali stazioni - non sono previsti spostamenti notturni - e la prima colazione non innervosita da sveglie antelucane, il treno si muove per coprire una parte dell’itinerario programmato, sbarcando poi il viaggiatore per una visita, con il pullman al seguito, guidata da un accompagnatore poliglotta.
La giornata trascorre piacevolmente in un succedersi di paesaggi goduti dal finestrino, escursioni – delle quali una in battello - passeggiando o godendo il panorama dal belvedere di un ristorante a pranzo e a cena.
Composto soltanto da otto carrozze, quattro "letto" e altrettante "salones" sociali, El Transcantabrico ottempera ai due vecchi adagi "poca brigata… e chi va piano…", garantendo una tranquilla vivibilità sia nelle soste sia, grazie alla relativa velocità, in movimento.
© RIPRODUZIONE RISERVATA 
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