Venerdì 30 Gennaio 2015 - Anno XII
IL PRIMO GIORNALE ONLINE ITALIANO DI TURISMO E CULTURA DEL VIAGGIARE
L’emozionante varo della Motonave “Cruise Roma”
Ha avuto luogo venerdì 22 giugno a Castellamare di Stabia, un tempo porto per i traffici di mare dei Borboni. Questo è il primo di quattro Cruise-Ferry che il Gruppo Grimaldi ha commissionato alla Fincantieri
di Federico Formignani

La madrina, Donna Paola Grimaldi
“Madrina... in nome di Dio, taglia!”.
Nell’eccitato brusio generale, quasi non si avverte il tonfo della bottiglia che Donna Paola Grimaldi ha mandato a sbattere sulla prua della grande nave.
Ma il brusio si tramuta all’istante in un composto battimani, che nel giro di pochi secondi acquista intensità, cresce fragorosamente e si diffonde nella vasta area del cantiere di Castellamare di Stabia, mentre i sorrisi, le strette di mano, persino qualche lacrima commossa accompagnano lo scivolio rassicurante dell’ultima creatura della Grimaldi Group verso il mare.
Mentre la nave, ormai in rada, si offre agli sguardi felici di proprietari, funzionari, impiegati e amici della società armatrice, dirigenti, tecnici e maestranze della Fincantieri, dove il colossale traghetto è stato costruito, danno sfogo al loro entusiasmo con grida e abbracci, col sottofondo sonoro delle numerose sirene e lo scoppiettio di napoletanissimi mortaretti! Alcuni accompagnano il breve tragitto del natante verso l’acqua, correndo sul piano inclinato, quasi volessero rassicurarlo che tutto andrà bene, lungo queste poche centinaia di metri tra l’asciutto e il bagnato; e andrà ancora meglio in seguito, quando affronterà  maestoso le acque del Mediterraneo.

Il varo a Castellamare di Stabia
Il Cruise Roma è imponente anche da laggiù, dalla rada. Ma lo era a maggior ragione in attesa del varo, con il grosso “naso” arancione della prua, destinato ad una vita sommersa e l’elegante lama blu ad arco, svettante verso il cielo di un venerdì caldissimo.
Le “parole” impiegate in questa cerimonia, poche e ben calibrate, mettono in evidenza, insieme all’orgoglio di tutti per il lavoro compiuto in perfetta sintonia, ciò che in definitiva la maestosità del grande manufatto riassume ed esalta.
E’ l’uomo, nelle sue ridotte dimensioni, l’artefice di questa meraviglia; l’uomo con la sua intelligenza, con la sua capacità di confrontarsi con i mille ostacoli progettuali e di realizzazione pratica che la costruzione di una nave comporta. L’uomo con la sua fatica, resa più greve dall’esigenza di rispettare tempi e aspettative.
Ecco perché il “varo” è festa grande. La nave rappresenta e nobilita l’impegno costante di tutti; e la parola “lavoro”, in questi casi, si riappropria a pieno titolo della nobiltà che le compete.
I “numeri” del Cruise Roma
Il varo, un momento emozionante
Chissà a quanti “vari” avrà assistito in precedenza Gianluca Grimaldi, amministratore delegato della Grimaldi Compagnia di Navigazione SpA.
Eppure l’impressione di chi ascolta è che anche lui avverta l’emozione del momento;
in fondo, si tratta pur sempre di una “creatura” di famiglia: pensata, progettata, costruita per dare continuità ad una consolidata tradizione marinara che si è avvalsa, spiega il dottor Grimaldi, della  collaborazione attiva della Fincantieri, alle cui maestranze è stato dato incarico di costruire altri tre Cruise-Ferry simili al “Roma”.
Sulle rotte del Mediterraneo, il nuovo traghetto sarà in grado di trasportare 3.000 metri lineari di carico rotabile, oltre a 215 autovetture e circa 2.300 passeggeri; il tutto, ad una velocità massima di 28 nodi, propiziata dai quattro potenti motori Wartsila.
Grande cura è stata dedicata al comfort di chi sceglierà il viaggio per mare.
La nave dispone infatti di 19 suite, 50 junior suite e 400 cabine standard, più ristorante “à la carte”, self service, piano bar. Per chi ama il gioco d’azzardo, c’è il casinò, mentre i più giovani avranno la possibilità di “navigare”, insieme alla nave, con l’internet caffè, riservando ai videogiochi i momenti di svago; per i più piccoli, una attrezzatissima sala giochi.
Una piccola città galleggiante non esaurisce in questo modo il compito di soddisfare le variegate esigenze della clientela; ecco allora la boutique, il supermercato e per i momenti dedicati al corpo e all’attività fisica, ecco ancora la piscina, la palestra, la sauna, il centro abbronzante. Esaurita l’intensa giornata di bordo, alla sera, discoteca per chi ha ancora energie da spendere.
Il nuovo Cruise-Ferry Roma verrà impiegato sul collegamento giornaliero Civitavecchia-Barcellona; una rotta molto “trafficata” e anche molto “gettonata”: lo scorso anno sono stati 200.000 i passeggeri trasportati, assieme a 50.000 TIR complessivi. Con l’entrata in servizio del “Roma” (giugno 2008), il Gruppo Grimaldi conta di aumentare il numero di Tir di ulteriori 30.000 unità, contribuendo in maniera sostanziale ad alleggerire la pressione dei mezzi sulle strade e migliorare in definitiva l’ambiente.
Il varo di una nave si accompagna ad una logica elencazione di “numeri”, come  abbiamo visto. Numeri che, a cerimonia conclusa, riassorbiranno i pensieri degli stessi protagonisti (armatori, costruttori).
Per tutti gli altri non addetti ai lavori, resta il ricordo di una bellissima giornata di inizio estate, densa di colori e rumori, di fugaci flash visivi e grandiose vedute d’assieme. Resta infine la certezza di poter rivedere la grande nave nel pieno esercizio delle sue funzioni; sarà sufficiente pazientare qualche mese.
Buon viaggio, “Roma”
(C) RIPRODUZIONE RISERVATA
Pagine: 1 - 
Week-end e tempo libero
Le iniziative invernali di Aquila Bianca
Dal 17 gennaio 2015 al 28 febbraio 2015
Costiera Amalfitana
Dal 01 al 03 maggio 2015 - Quota € 318,00
Offerte di viaggio
India e Nepal
L'isola del cioccolato
Carinzia: l'inverno è donna!
NOTIZIE
30/01/15 - Paesi lontani
Il 2015 parte con importanti novità per lo Stato di Israele: è stata lanciata la...
30/01/15 - Tecnologia
A piedi, al volante, e perfino da morti: la città di Trento è tutta da visitare. Una...
30/01/15 - Avvenimenti
Il 29 gennaio si è chiusa una lunga storia, un contenzioso inenarrabile, cominciata nel...
30/01/15 - Expo Milano 2015
L’Aeroporto di Milano Bergamo si prepara all’appuntamento con Expo 2015 adeguando le...
30/01/15 - Turismo
Sono 260 le strutture turistiche che hanno aderito fino ad oggi al Progetto di Eccellenza per lo...
Voli online, crescono gli acquisti via smartphone
Entro il 2016 il 10% circa dei tagliandi aerei sarà acquistato tramite tablet, cellulari e...
"Scopri l'altro Belgio"
Cosa sanno gli italiani (in linea di massima) del Belgio? Quelli di una certa età e...
Dov'è finito il "ragiunàtt"? Sapevate che...
Sapevate che... Nessuno fa più il capocontabile (antan detto anche ragiunàtt) o il...
"Noio volevam savuar". Quando capirsi è un problema
Ah, le lingue…! Quanti trabocchetti con parole che suonano simili alla nostra e invece...
Una settimana di vacanza per gli italiani
Per molti italiani le prossime vacanze estive dureranno una settimana. L’ultima indagine del...
Il lungo binario verso il mare
Gli albergatori di Rimini e Riccione, sostenuti dall’Assessorato al turismo della Provincia...
Expo 2015: al via i lavori del Padiglione Svizzero
In un’atmosfera di festa, con la posa della prima pietra, sono iniziati i lavori per la...
Lombardia 2.0
Uno sguardo agli affreschi della Certosa di Pavia seguito da un giro in barca sul Lago d'Iseo e da...
In viaggio con le app per smartphone
Gli smartphone sembrano ormai degli oggetti indispensabili. Forse perché sono diventati dei...
Frecciarossa, la metropolitana d'Italia
13 novembre - Vincenzo Cipolletta, presidente delle Ferrovie dello Stato, e Mauro Moretti,...
Egitto: partite le grandi opere
Fare tutto. Fare in fretta. E fare bene. Questi gli imperativi categorici di chi guida il nuovo...
LIBRI E GUIDE
Il tango e il mare di Monica Maria Fumagalli, Abrazos Editore, Euro 12,00.
La dieta dell'acqua di Nicola Sorrentino, con Paola Gambino, Salani Editore. Euro 12,90
TUTTI I DOSSIER
1.8151409626007